World

Uber dan Waymo menghadirkan solusi truk otonom ke pasar



Mantan rival Uber Technologies Inc. dan Waymo LLC dari Alphabet Inc. telah menandatangani kemitraan strategis jangka panjang untuk menghadirkan solusi truk otonom ke pasar.

Diumumkan hari ini, kesepakatan menyatukan Waymo Driver dan Uber Freight dalam upaya untuk memungkinkan implementasi Waymo Driver yang aman dan terukur di jalan-jalan AS. Sebagai bagian dari perjanjian, solusi otonom Waymo Via akan terhubung langsung ke platform Uber Freight untuk dimanfaatkan oleh pengirim.

Menurut tim Waymo, kemitraan akan dimulai dengan truk di armada uji Waymo Via. Nantinya, operator yang membeli truk yang dilengkapi dengan Waymo Driver akan dapat memilih Uber Freight dan menyebarkan aset mereka di jaringan.

Waymo Driver menawarkan otonomi Level 4 di truk. Pada level 4, truk masih membutuhkan operator manusia, baik di dalam kendaraan atau jarak jauh, tetapi beroperasi secara mandiri dalam beberapa situasi. Seperti yang dicatat IEEE tahun lalu, otonomi Level 4 dan Level 5 dapat disebut “otonom penuh”, tetapi level otonomi lebih bernuansa. Jika tidak ada pengemudi keselamatan di dalam kendaraan, tim Waymo berada dalam siaga jarak jauh untuk memberikan panduan tingkat tinggi jika kendaraan berada dalam situasi baru atau ambigu.

Waymo Via adalah divisi pengiriman Waymo. Perusahaan saat ini sedang menguji truk tugas berat Kelas 8 yang dioperasikan oleh Waymo Driver di California, Arizona, Texas, dan New Mexico. Waymo Via juga menguji pengiriman lokal menggunakan minivan Chrysler Pacifica Hybrid di Arizona.

“Jaringan pengirim, operator, dan teknologi pasar Uber Freight sangat cocok untuk Pengemudi Waymo,” kata Charlie Jatt, kepala komersialisasi truk, Waymo Via. “Melalui kemitraan ini, kami dapat memberdayakan operator untuk sepenuhnya memanfaatkan investasi mereka dalam solusi Waymo Via melalui Uber Freight dan menciptakan pengalaman hebat bagi pengirim, sambil tetap fokus pada pengembangan teknologi inti Driver.”

Bahwa Uber dan Waymo sekarang menjadi mitra adalah hal yang menarik mengingat sejarah antara kedua perusahaan.

Pada 2017, Waymo menuduh Uber mencuri teknologinya setelah menemukan bahwa proyek mobil self-driving Uber menggunakan teknologi lidar “sangat terspesialisasi” yang identik dengan miliknya. Teknologi ini datang ke Uber setelah mengakuisisi startup truk swakemudi Otto seharga $680 juta pada 2016. Otto didirikan oleh mantan insinyur Google Anthony Levandowski.

Waymo menuduh Levandowski mengunduh lebih dari 14.000 file desain rahasia, termasuk desain untuk lidar Waymo. Uber akhirnya menyelesaikan kasus dengan Waymo sebesar $ 245 juta pada tahun 2018 dan Levandowski dijatuhi hukuman 18 bulan penjara karena pencurian rahasia dagang pada tahun 2020, meskipun Presiden Donald Trump kemudian memaafkannya.

Uber kemudian berhenti mencoba mengembangkan mobil self-driving, menjual unit kendaraan otonomnya ke Aurora Innovation Inc. yang didukung Amazon.com Inc. seharga $4 miliar pada Desember 2020.

Foto: Waymo Via

Tunjukkan dukungan Anda untuk misi kami dengan bergabung dengan Cube Club dan Komunitas Pakar Acara Cube kami. Bergabunglah dengan komunitas yang mencakup Amazon Web Services dan CEO Amazon.com Andy Jassy, ​​pendiri dan CEO Dell Technologies Michael Dell, CEO Intel Pat Gelsinger dan banyak lagi tokoh dan pakar.

Artikel ini telah tayang pertama kali di situs siliconangle.com

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button